汽车车灯改装店

改装项目——引擎。就像人的心脏一样，引擎就是汽车的心脏，这是全车非常重要的部分。而且改装起来也是非常麻烦的，对其主要的改装就是提高它的输出功率，改装方式有：加大缸径，提高压缩比，加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等，但是必须注意的一点是，改装引擎是相当危险的，一个不小心引擎就会损坏，甚至引发严重的安全事故。进气系统。发动机的工作需要大量空气，空气进入发动机首先要经过空气滤清器，这是进气系统非常重要的组成部分，大部分原厂配置的都是一次性纸质滤清器。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，其优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎的表现自然不俗。LED灯泡热量大，稍有不慎灯碗就被烤焦熔化，浪费钱财，安全没保证。汽车车灯改装店

市场上的氙气灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的，市场上有数十种。成都某装饰店工作人员向记者透露：“市场上氙气灯中有很多产品实际是同一厂家的同一产品，只是贴上了不同的商标而已。氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件，不好的氙气灯往往寿命很短，灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求，所以比较好的选择有一定名气的大厂产品。全球具有实力的汽车氙气灯制造商屈指可数，在技术上一直以欧洲品牌为主，如：PHILIPS、HELLA、EOS、OSRAM等。”漳州宝马汽车改装新款一般的55W卤素灯只能产生1000流明的光，但35W氙气灯能产生3200流明的强光，亮度提升300%。

照明设备等轿车电器设备的规划制作理念现已越来越趋于全体化，比方LED车灯、空调、CD等，市场上这部分配件的供给也朝着全体化开展。与传统卤素灯泡比较，LED灯理论上运用寿数更长，也愈加漂亮，可是因为LED灯的正常工作温度是在60℃以下，而轿车前照灯在运用时，或许高温暴晒下，LED灯周边的温度就会变得很高，且散热不是很快，一旦温度超越60℃，LED灯的工作就显得不是特别安稳，乃至会烧掉。“对于大多数LED灯的损坏，不会一会儿一切灯都不亮。考虑到LED灯昂扬的替换本钱，车主可在毛病灯数量达到影响运用作用的情况下再进行替换，然后降低修理本钱。”现在，LED导热硅胶片在大功率LED灯具被广泛应用，功率规模为18W至200W不等;如：LED车灯,LED路灯、泛光灯、地道灯、地埋灯、洗墙灯、染视灯等等。影响LED轿车灯光效和寿数的要素是温度，所以想要改装LED车灯的车主，建议挑选导热功能杰出的LED灯，而且安装过程中留意日后LED灯周边环境的散热。

改装误区：尾翼不可。并不是所有的车型都适合加装尾翼。作为加强车身稳定性的组件，车速较快的大排量车型比较适合加装尾翼，而小排量车型加装尾翼只是过过“眼瘾”而已。 由于很多车主选择了铝镁合金尾翼，导致车身整体重量增加；而高高突出的尾翼加大了车辆阻力，导致车辆油耗增大。因此，车主在加装尾翼的同时，切不要为了美观，盲目加装或者加装过大的尾翼。加大轮毂。改装轮毂并非是“换个钢圈”般那样简单。恰当改装轮毂不只能增加车辆的美艳指数，也能提升车辆性能；反之，则适得其反。配合大轮毂使用的宽而扁的轮胎，能有效减少汽车的横向摆动，使车辆的操控性和稳定性进一步提高。因此，很多车主会选择尽可能大的轮毂。但应注意，车胎越扁减震性能越差，驾驶舒适性也会大幅度降低。另外，在配合轮毂更换轮胎时，一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎，否则会增加油耗，导致加速无力，甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘，导致轮胎的异常磨损和定位失准。卤素灯的照射距离短，在夜间及天气情况欠佳的时候照明效果更会降低，驾驶者的视野会到严重的影响。

车灯的升级方案有多种，您可以根据自己的需求来进行选择。一，改装氙气大灯。采用原车总成外壳，将里面的灯泡，透镜，安定器进行替换的改灯方式，是目前较好的主流方案，改灯的车主中80%以上是采用此法。二，更换大灯总成。1.直接买一个总成进行替换，如果你是购买原厂高配的，首先是价格的问题，一般原厂高配总成价格高昂，性价比较差。2.买副厂总成，相比原厂总成会便宜很多，而且里面还有一些天使眼，改灯恶魔眼等装饰灯，看起来非常炫酷，但是是中看不中用，从重量，照路效果，实用性来说，和氙气大灯还有一段差距的。三，改装led大灯。改装led大灯有2种方式，一种是购买单led灯泡替换原车灯泡，操作简单，费用也低，效果也能有所提升，但是led灯的话要看散热工艺这些，挑选到合适的比较难。另一种就是改led大灯，这种就是自带透镜的，效果的话稍逊氙气大灯，也比氙气大灯便宜些，具体怎么选就看个人的喜好的，青菜萝卜各有所爱，不过一般我们都是建议改氙气大灯套装，效果高，费用合理。大灯改装总体来说分为两块，一就是提高大灯照明效果，改装双光透镜，这是大部分车友改装的目的。卤素大灯安装时尽量不要用手触碰灯泡玻璃部分。德系老款改装新款

灯光改装是属于车子改装里面很小的一部分，却又是实用性、针对性的改装。汽车车灯改装店

供油系统改装。引擎的空燃比为14.7:1，但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力，通常要将空燃比提高到12:1~13:1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的提高供油量，让空燃比适度变大，适时与适量也是判断供油系统的优劣的依据。 喷射供油系统的改装可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要提高单位时间的供油量。改软体主要是改变它的供油程序，由于原车的供油程序是考虑了废气控制、油耗经济性、运转稳定性、引擎材料耐用性所得的设定，所以在马力的输出表现上，往往无法达到注重性能的使用者的需求，例如大家比较殷切需求的高转速、高负荷时的表现，往往呈现供油量不足的窘况，这时就有赖于改装软体来达成。汽车车灯改装店

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